Evropský železniční průmysl se stále více otevírá dodavatelům z Indie a Číny. Důležitá otázka nezní, odkud výrobek pochází, ale jak jsme schopni ověřit jeho skutečnou kvalitu.
Číst dále →Student může několik měsíců pracovat na technickém tématu a přitom se vůbec nedostat do provozu, kde se daný problém skutečně řeší. Proto chceme…
V srpnu jsme zahájili spolupráci s Fakultou strojní Technické univerzity v Liberci. Nechtěli jsme další formální partnerství, ale spolupráci se…
InnoTrans 2026 je za námi. Tři dny, spousta nachozených kilometrů a hlavně řada skvělých jednání s partnery, se kterými dlouhodobě spolupracujeme, i…
Tahle cisterna není ani deset let stará, a přesto z ní nátěr plošně ubývá. Nedodržený technologický postup lakování se v prvních letech nepozná…
Ložisková komora BA 386 se u nás vyrábí roky, s platnou TSI certifikací a stovkami tisíc odvedených kusů. Přesto jsme testovali další variantu…
Stát se stabilním článkem v dodavatelském řetězci pro velké mezinárodní hráče není o jedné vyhrané zakázce. Je to o dlouhodobé schopnosti plnit ty…
